Τετάρτη, 1 Μαρτίου 2017

Λημερι-Ονοματα Λημεριωτων απο τον εκλογικό βουλευτικό κατάλογο του 1865

ΛΗΜΕΡΙ (ΚΟΝΙΑΒΗ) ΑΠΕΡΑΝΤΙΩΝ-ΑΓΡΑΦΩΝ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ.
Ονόματα Λημεριωτών από τον εκλογικό βουλευτικό κατάλογο του 1865 και έτος γέννησης.
-Κονιαβίτης Αθανάσιος του Κώνστα 1795,
-Κονιαβίτης Βασίλειος του Δημ. 1835,
-Κονιαβίτης Γεώργιος του Αθαν. 1831,
-Κονιαβίτης Γεώργιος του δημ. 1833,
-Κονιαβίτης Δημήτριος του Αθαν. 1838,
-Κονιαβίτης Ιωάννης του Αθαν. 1825,
-Κονιαβίτης Ιωάννης του Δημ. 1839,
-Κονιαβίτης Κώνστας του Αθαν. 1825,
-Κονιαβίτης Κώνστας του Ιωάννη 1837,
-Κονιαβίτης Κώνστας του Δημ. 1831,
-Κονιαβίτης Μάνθος του Ιωάννη 1841,
-Κονιαβίτης Νικόλαος του Ιωάννη 1840,
-Κονιαβίτης Νικόλαος του Βασιλείου 1839,
-Σκάνδαλος Δημήτριος του Ιωάννη 1840,
-Σκάνδαλος Ιωάννης του Γεωργίου 1831,
-Μάγκας Γεώργιος του Δημ. 1813,
-Μάγκας Μάνθος του Δημ. 1826,
-Μάγκας Νικόλαος του Δημ. 1836,
-Μάγκας Χρήστος του Δημ. 1783,
-Παπαροϊδάμης Γεώργιος του Χρήστου1832,
-Παπαροϊδάμης Ιωάννης του Δημ. 1795,
-Παπαροϊδάμης Χρήστος του Δημ. 1798,
-Νοράς Ιωάννης του Δημ. 1829,
-Γκούρλιας Αναστάσιος του Κων. 1829,
 -Γκούρλιας Δημήτριος του Κων. 1825,
-Βίτσας Ανδρέας του Ιωάννη 1833,
-Βίτσας Βασίλειος του Ιωάννη 1830,
-Βίτσας Γεώργιος του Ιωάννη 1831,
-Καραπάνος Γεώργιος του Κολιού 1840,
-Καραπάνος Νικόλαος του Καραπάνου 1814,
-Σκίζας Γεώργιος του Σκίζα 1805,
-Σόζος Δημήτριος του Γεωργίου 1843,
-Χρυσικός Ιωάννης του Δημ. 1828,
-Υφαντής Ιωάννης του Κων/νου 1828,
-Αποστόλου Ιωάννης του Κων. 1840,
-Αποστόλου Κώνστας του Αποστόλη Κουτσοπάνου 1821,
-Ρούπας Νικόλαος του Κων. 1838,
-Λατάκης Χρήστος του Λατάκη 1815,
-Σταμούλης Χρήστος του Σταμούλη 1815,
-Αρωνιάδας Χρήστος του Αρωνιάδα 1795.

Ο Παναης στην εκκλησια-Γραφει ο Νακος Κορδονουρης

Ο Παναής στην Εκκλησία (c)
------------------------------------------
Ο Παναής ήταν ένας σαραντάχρονος πολυφαμελίτης νοικοκύρης από κάποιο ημιορεινό χωριό.
Είχε πολλά γιδοπρόβατα.. Είχε και αρκετά χωράφια τα οποία καλλιεργούσε για να τρέφει την οικογένειά του, αλλά και για τα ζώα του.. Ήταν εργατικός.. από το πρωί μέχρι το βράδυ.. βοσκές, αρμέγματα οργώματα.. δεν άδειαζε να πάρει ανάσα.
Η γυναίκα του η Σταυρούλα, είχε αναλάβει τα υπόλοιπα. Τις δουλειές του σπιτιού και τα εφτά παιδιά που είχανε. Το τελευταίο μάλιστα ήταν νεογέννητο.. ασαράντιστο ακόμα. Η Σταυρούλα ήταν της Εκκλησίας άνθρωπος. Δεν έλειπε ποτέ, ούτε από εσπερινό. Λεχώνα όπως ήταν όμως..δεν μπορούσε να πάει στην Εκκλησία. Δεν επιτρέπεται..έτσι έλεγαν... Δεν της ερχόταν καλά να λείπει τόσον καιρό από την Εκκλησία.. Τουλάχιστον να πήγαινε κάποιος να εκπροσωπήσει την οικογένεια. Τα παιδιά ήταν μικρά δεν μπορούσαν να πάνε..ήτανε κάπως μακρυά.
-Ρε Παναή δεν πας κι εσύ μια φορά στην Εκκλησία?..
-Πότε να πάω μωρή Σταυρούλα, αφού έχω τα γίδια.
-Ε..δεν παθαίνουν τίποτα τα γίδια να πας αργότερα, όταν σχολάσει η Εκκλησία.. Άντε να πας σήμερα που είναι κι η γιορτή σου..
-Δεν ξέρω εγώ από Εκκλησίες και τέτοια πράγματα ρε Σταυρούλα..έχω να πάω από τότε που παντρευτήκαμε.
-Έλα ρε Παναή, δεν είναι τίποτα..θα κάνεις τον Σταυρό σου όταν μπεις μέσα..θα πάρεις ένα κεράκι από εκεί που είναι το μάτσο με τα κεριά..θ'αφήσεις ένα δίφραγκο στον δίσκο..θ'ανάψεις το κερί και θα το βάλεις στο μανάλι εκεί που είναι και τ' άλλα αναμμένα..θα προσκυνήσεις την εικόνα της Παναγίας, που γιορτάζει κιόλας σήμερα..μεγάλη η Χάρη της..θα κάνεις ξανά τον Σταυρό σου.. Ε..θα κάνεις ότι κάνουν κι'άλλοι...
-Καλά μωρή Σταυρούλα..θα πάω..να μην σου χαλάσω το χατήρι..
Ξεκίνησε ο Παναής πήγε στην Εκκλησία..έκανε ότι του είπε η Σταυρούλα..άναψε το κεράκι του..προσκύνησε την εικόνα..κάθισε σε μια άκρη..πρόσεχε πότε έκαναν τον Σταυρό τους οι άλλοι να τον κάνει κι αυτός..
Στο τέλος της λειτουργίας γινόταν η περιφορά της εικόνας της Παναγίας... Δυο πιτσιρίκια πήραν τα εξαπτέρυγα βγήκαν έξω.. Άλλοι δύο πήραν την στολισμένη εικόνα και ακολούθησαν. Από κοντά ο παπάς με το θυμιατό και το Ευαγγέλιο.. Ο ψάλτης με κάποιο εκκλησιαστικό βιβλίο κι αυτός.. Τελευταίος ο Παναής είδε  την κολυμπήθρα μπροστά του..την κόβει στον ώμο κι ακολουθεί. Όταν έφτασαν μπροστά από το σπίτι του Παναή, σταμάτησε η πομπή μπροστά στην κουβέρτα που είχε στρώσει η γυναίκα του η Σταυρούλα, για να υποδεχθεί την εικόνα και να προσκυνήσει. Είδε τον άντρα της..ήταν κατάκοπος.. φορτωμένος με την κολυμπήθρα..καμιά πενηνταριά μέτρα αργοπορημένος πίσω από τους άλλους.
-Ρε Παναή τι κάνεις εκεί..που την πας την κολυμπήθρα;...
-Ουφ! Άσε με ρε γυναίκα, μού'φυγε η μέση...δεκαπέντε οκάδες και παραπάνω πάει.. Σήμερα βρήκες να με στείλεις στην Εκκλησία που είχανε μετακόμιση;....
-Τι μετακόμιση είχανε ρε Παναή;
-Είδα τους άλλους που τα σηκώσανε όλα και φύγανε.. Ε...είπα να βάλω ένα χεράκι..να βοηθήσω κι εγώ...τι να κάνω?...
-------------Νάκος Κορδονούρης-------------

Τρίτη, 28 Φεβρουαρίου 2017

Παλαιοκατουνο Αγραφων-Ονοματα Παλαιοκατουνιωτων απο εκλογικό βουλευτικό κατάλογο του 1865

ΠΑΛΑΙΟΚΑΤΟΥΝΟ ΑΓΡΑΦΩΝ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ.
Ονόματα Παλαιοκατουνιωτών από εκλογικό βουλευτικό κατάλογο του 1865 με την ηλικία γέννησης.
-Λαθύρης Ανδρέας του Δημ. 1835,
-Λαθύρης Γεώργιος του Δημ. 1827,
-Λαθύρης Οδυσσέας του Δημ. 1840,
-Διώτης Απόστολος του Γεωργίου 1830,
-Διώτης Δημήτριος του Γεωργίου 1826,
-Διώτης Σπύρος του Γεωργίου 1817,
-Τουφεκούλας Αθανάσιος του Γεωργίου 1805,
-Τουφεκούλας Βασίλειος του Γεωργίου 1800,
-Τουφεκούλας Δημήτριος του Βασιλείου 1838,
-Καραγιάννης Βασίλειος του Καραγιάννη 1795,
-Καραγιάννης Γεώργιος του Νικ. 1815,
-Καραγιάννης Γεώργιος του Βασιλείου 1825,
-Καραγιάννης Ιωάννης του Γεωργίου 1843,
-Νταλαφούρας Βασίλειος του Δημ. 1835,
-Αρμάγος Γεώργιος του Ιωάννη 1795,
-Αρμάγος Κώνστας του Γεωργίου 1840,
-Γαλάνης Γεώργιος του Ιωάννη 1825,
-Γαλάνης Κώνστας του Ιωάννη 1825,
-Ντότας Δημήτριος του Κων/νου 1837,
-Καραγεωργόπουλος Δημήτριος του Γεωργίου 1843,
-Αναστασίου Ιωάννης του Αναστασίου 1821,
-Γκούρλιας Νικόλαος του Χρήστου 1815.
Πηγη Ιωαννης Ελατος Μακκας

Μαραθος Αγραφων-Εκλογικός βουλευτικός κατάλογος του 1865 με ονοματα Μαραθιωτων

ΜΑΡΑΘΟΣ (ΜΥΡΕΣΗ) ΑΓΡΑΦΩΝ.Πηγη Ιωάννης Ελατος Μακκας
Εκλογικός κατάλογος βουλευτικός του 1865, με ονόματα Μαραθιωτών και έτος γέννησής τους. (Για ερευνητές, φυσιοδίφες, συγγραφείς ή και για απλώς περίεργους).
-Μπουμπουρής Αθανάσιος του Κώστα 1843,
-Μπουμπουρής Απόστολος του Δημ. 1839,
-Μπουμπουρής Κώνστας του Χρήστου 1800,
-Μπαλωμένος Αναστάσιος του Κώστα 1814
-Μπαλωμένος Αυγέρης του Ιωάννη 1840,
-Μπαλωμένος Δημήτριος του Ιωάννη 1844,
-Μπαλωμένος Θεόδωρος του Ιωάννη 1837,
-Μπαλωμένος Ιωάννης του Κώστα 1810,
-Τσιγαρίδας Ανδρέας του Χρήστου 1842,
-Τσιγαρίδας Γεώργιος 1844,
-Τσιγαρίδας Δημήτριος του Χρήστου 1840,
-Τσιγαρίδας Ιωάννης του Χρήστου 1842,
Τσιγαρίδας Κώνστας του Χρήστου1835,
-Τσιγαρίδας Νικόλαος του Χρήστου 1837,
-Τσιγαρίδας Χρήστος του Γεωργίου 1793,
-Σβερώνης Γεώργιος του Δημ. 1820,
-Νιαβής Δημήτριος του Κώστα 1837,
-Νιαβής Δημήτριος του Τριαντάφυλλου 1844,
-Νιαβής Ιωάννης του Κώστα 1844,
-Νιαβής Τριαντάφυλλος του Δημ. 1805,
-Χρυσαφόπουλος Γεώργιος του Τάτση 1844,
-Χρυσαφόπουλος Ιωάννης του Τάτση 1836,
-Χρυσαφόπουλος Κώνστας του Τάτση 1832,
-Ζάκας Γεώργιος του Νικ. 1810,
-Ζάκας Νικόλαος του Γεωργίου 1840,
-Αυγέρης Λαμπράκης  του Αυγέρη 1835,
-Αυγέρης Νικόλαος του Αυγέρη 1838,
-Πεσλής Χρήστος του Δημ. 1832,
-Αναγνώστου Αυγέρης του Αναγνώστη 1805,
-Αναγνώστου Αθανάσιος του Αναγνώστη 1813,
-Αναγνώστου Κων/νος   1844,
-Μπούρας Κώνστας του Γεωργίου 1817,
 -Κοκολιός Δημήτριος του Γεωργίου 1805,
-Ζόρτσος Γεώργιος του Δημ. 1835,
-Χορμόβας Γεώργιος του Ιωάννη 1829,
-Κουγιανός Γεώργιος του Αναγνώστη 1790,
-Κραββαρίτης Βασίλειος του Ιωάννη 1825.

σΟι πρόγονοι σας-Ονοματα Κερασοχωριτων

ΟΙ ΠΡΟΓΟΝΟΙ ΣΑΣ
ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΕΡΑΣΟΧΩΡΙΤΩΝ (Κερασοχώρι-κρέντη),που εμφανίζονται σε εκλογ. κατάλογο του 1865. Δίπλα στο όνομα είναι η ηλικία, που αν την αφαιρέσετε απ' το έτος των εκλογών βρίσκετε πότε γεννήθηκαν:
Μάκκας Δήμος του Ζαχαρία 30, Μάκκας Ζάχος 65, Μάκκας Ιωάννηςτου Ζάχου 35, Μάκκας Ιωάννης του Φίλιου 24, Μάκκας Κώνστας του Ζάχου 35, Μάκκας Σπύρος του Ζάχου 22, Μάκκας Φώτης του Ζάχου, Λάππας Γεώργιος 45, Λάππας Κώνστας του Δημ.26, Λάππας Νικόλαος 40, Λάππας Σπύρος του Δημ. 21, Ντάλλας Νικόλαος 35, Μερεγκούνης Γεώργιος 48, Τσιώκος Αθανάσιος του Δημ. 55, Τσιώκος Δημήτριος 48, Τσιώκος Ζαχαρίας 60, Τσιώκος Ιωάννης 40, Τσιώκος Κώνστας 55, Δέπος Γεώργιος60, Δέπος Ιωάννης 40, Δέπος Νικόλαος του Γεωργίου 33, Δέπος Σταύρος του Γεωργ. 28, Ρίζος Βασίλειος του Κώστα 27,Ρίζος Γεώργιος 60, Ρίζος Κώνστας 35, Μήτσου Αθανάσιος 60, Μήτσου Δημήτριος Αθαν. 27, Μήτσου Κώνστας Αθαν. 22, Βούρτσας Δήμος 35, Παληκαράς Αθανάσιος 60, Θεόκλητος Ανδρέας του Νικ. 32, Θεόκλητος Κων/νος του Νικ. 35, Θεόκλητος Νικόλαος 75 , Δερμάρης Ανδρέας 30, Δερμάρης Γεώργιος του Νικ. 22, Δερμάρης Δήμος 35, Δερμάρης Κων/νος του Νικ. 35, Δερμάρης Νικόλαος  65, Τσακανίκας Γεώργιος 36, Καρανταϊρης Κώνστας 29, Μπισμπίκης Γεώργιος του Αθαν. 35, Μπισμπίκης Ιωάννης του Γούλα 35, Μπισμπίκης Πέτρος 35, Μπισμπίκης Γεώργιος του Ιωάννη 23, Βλ.αχος Δήμος 50, Γελάδας Δήμος του Γεωργ. 30,Γελάδας Κων/νος 30, Τριαντάκης Δήμος του Κώστα 40, Τριαντάκης Ιωάννης 33, Τριαντάκης Κώνστας 70, Αγγελακάκης Κώνστας 45, Κορκότζυλος Γεώργιος του Δημ. 26, Κορκότζυλος Δήμος 60,Βελής Γεώργιος 60, Ιβράκης Γεώργιος 60, Ιβράκης Δημήτριος του Γεωρ. 21, Βαρσάμης Νικόλαος 60, Βαρσάμης Γεώργιος 22,. Σκούρτας Νικόλαος 55, Σκούρτας Κώνστας 60, Κατύκος Βασίλειος του Δημ. 35, Κατύκος Δήμος 65, Σκουρλής Δημ. 50, Σκουρλής Ιωάννης 35, Σκουρλής Κων/νος 25, Χρήστου Αναγνώστης του Δημ. 30, Φουντούκης Αναγνώστης του Δημ. 37, Αντωνίου Αντώνιος του Μήτσιου 28, Αντωνίου Γεώργιος του Μήτσιου 35, Αντωνίου Νικόλαος του Μήτσιου35, Αντωνίου Μήτσος 60, Κουτσιανάς Αντώνιος 60, Κουτσιανάς Γεώργιος του Αντ. 24, Κουτσιανάς Κώνστας του Αντ. 24,Χατζής Αθαν.60, Χατζής Δημ. 40, Χατζής Ιωάννης 45, Χατζής Γεώργ. 32, Χατζής Κώνστας τουΔημ. 22, Ζουμάς Ανδρέας του Γεωρ. 35, Ζουμάς Δημ. του Γεωρ. 40, Ζουμάς Γεώργιος 70, Γκορόγιας Βασιλ. του Γεωρ. 32, Γκορόγιας Γεώργιος 60, Καζιώνης Γεώργιος 40, Παπαχρήστου Γεώργιος του Νικ. 35,Παπαχρήστου Δήμος του Νικ. 35, Παπαχρήστου Ιωάννης του Νικ. 33, Παπαχρήστου Χρήστος του Νικ. 30,  Μυλωνάς Γεώργ. 58. Κεσμέτης Γεώρ. 50, Κεσμέτης Ιωάννης του Γεωρ. 35, Κεσμέτης Κων/νος του Γεωρ. 30,Κεσμέτης Σπύρος 28, Καρακάσης Γεώρ. 50, Κράνης Γεώρ. του Δημ. 35, Κράνης Δημ. 35,  Καλύβας Γεώρ. 45,   Λάλος Γεώργ. του Ιωάννη 38, Λάλος Δήμος  του Ιωάννη 40, Γεωργαράς Γάκης 35, Παπαγεωργίου Δημ. του Παπαγεωργίου 23, Παπάς Δήμος 70,Μουρτάρας Δήμος 32, Μπαρμαρούσης Δήμος 32,Κόκκας Θεόδ. 28,Πετράς Ιωάν. 50, Πετράς Καραγιάννης του Δημ.65, Ζωμόπουλος Κωστής του Γεωρ. 38,  Κατερινόπουλος Ιωάν. 40, Νικολάου Ιωάννης του Νικολάου 50,Νικολάου Παυσανίας του Ιωάννου21,  Ντσάρης Ιωάννης 65, Οικονόμου Ιωάν 45, Εσωχωρίτης κων/νος 52,   Γαζέτας Κώνστας του Γεωρ. 21, Πατσέλας Κώνστας 36, Κουτσούμπας Κώνστας 58, Συλλιβός Νικ. 40, Λιακοκάπης Χρήστος 50,Τσάμης Χρήστος 60, Τσάμης Γεώργιος του Χρήστου 22, Δημητρίου Παναγής 55, Τσαντής Νικ. 30, Τσαντής Τριαντάφυλλος 35, Χρήστου Δήμος 70.
Πηγή Ιωάννης Ελατος Μακκας

Το παλιόσπιτο-Γραφει η Χαρα Βλαχακη

ΤΟ ΠΑΛΙΟΣΠΙΤΟ
Περνώτας από μπροστά σου κοντοστέκομαι... στην εικόνα που αντικρίζω κάτι με πιάνει.... σε κοιτάζω και νομίζω πως σε καταλαβαίνω, χρόνια τώρα ζεις με τις αναμνήσεις σου.... κοιτάζεις γύρω σου και περιμένεις.....τζάμπα περιμένεις, κανείς δεν πρόκειται να έρθει.
Θα κάτσω λίγο στο μισογκρεμισμένο πεζουλάκι σου.....θα ανάψω ένα τσιγάρο και θα σου κάνω λίγη παρέα, να νιώσεις έστω και για λίγο την ανθρώπινη παρουσία.........................
Πάμε πίσω....πέτρα-πέτρα σε χτίσανε οι ιδιοκτήτες σου, όταν μετά από πολύ κόπο και ιδρώτα σε τελειώσανε, ένιωθαν περήφανοι, μα το ίδιο περήφανο ένιωθες και εσύ, μπήκαν μέσα άνθρωποι σου έδειξαν σεβασμό, αγάπη, προσοχή, φροντίδα.....
Όμορφες εποχές, ήσουνα γεμάτο ζωή, φωνές και κλάματα παιδιών, γιορτές, γάμοι, γεννητούρια..... μεγάλωσαν εδώ μέσα γενιές και γενιές........
Άκουγες σιωπηλό τα όνειρά τους, τα προβλήματά τους, τους αναστεναγμούς τους....άντεξες στους σεισμούς, στον παλιόκαιρο..
Σου άρεσαν οι ατέλειωτες νύχτες του χειμώνα, με το τζάκι γεμάτο αναμμένα κούτσουρα και την οικογένεια γύρω-γύρω από την γωνιά να ζεσταθούν, να φτιάχνουν καμιά πυρομάδα και να λένε ιστορίες....
Νοσταλγείς τα καλοκαιρινά βράδια που η αυλή σου ήταν γεμάτη από κόσμο!
Τότε που ήταν καλοσκουπισμένη και γεμάτη ασβεστωμένους ντενεκέδες, με βασιλικούς, μαντζουράνες, τζίνια, γαριφαλιές και ένα σωρό άλλα πανέμορφα λουλούδια που μοσχοβολούσαν......
Αν και το νερό το κουβαλούσαν από μακρυά, πάντα ποτισμένα τα λουλούδια σου, το ίδιο και οι τριανταφυλλιές σου, το κλήμα με τα υπέροχα αητονύχια σκαρφαλωμένο πάνω στο πουρνάρι......
Μόλις άρχιζαν να κοκκινίζουν λιγάκι οι ρώγες, τα πιτσιρίκια τις κόβανε αδιαφορώντας για τις φωνές των μεγάλων.
Ωραίες εποχές, αλλά.....................................................................
Οι γεροντότεροι πέθαναν και οι νεότεροι φύγανε για καλύτερη ζωή, τα πρώτα χρόνια ερχόντουσαν Πάσχα, καλοκαίρι, σου δίνανε λίγη χαρά, λίγη ζωή, πονούσαν τον τόπο που μεγάλωσαν, το σπίτι που γεννήθηκαν.... αλλά σιγά- σιγά οι επισκέψεις λιγόστευαν ώσπου σταμάτησαν εντελώς....
Και τώρα άδεια τα δωμάτιά σου, γέμισαν αράχνες και σκόνη, κλειστά τα πορτοπαράθυρά σου.... χορτάριασε η αυλή σου, πάνω στο πουρνάρι το μισοξεραμένο κλήμα με μερικά μισοφαγωμένα από τα πουλιά τσαμπιά , σκουριάσανε οι ντενεκέδες με τα λουλούδια και οι τριανταφυλλιές ξεράθηκαν, ψυχή δεν περνάει σκέτη ερημιά...
Νιώθω το παράπονό σου, ακούω το σιωπηλό ουρλιαχτό σου, τον βαθύ αναστεναγμό σου, βλέπω τα αόρατα δάκρυά σου......έρχομαι στην θέση σου, αν μπορούσες να έρθεις λίγο κι εσύ στην δική μου ίσως να ένιωθες καλύτερα....
Η ώρα πέρασε, είπα ένα τσιγάρο και έκανα μισό πακέτο... Φεύγοντας θα σου πω ένα μυστικό, μην σκας.... δεν ξέρω αν οι άνθρωποι είναι αχάριστοι, αν ξεχνούν εύκολα, αν επιδιώκουν πάντα το καλύτερο.... ξέρω όμως πως άψυχα και έμψυχα την ίδια τύχη έχουνε στο τέλος.... κι εμείς οι άνθρωποι κάπως έτσι καταντάμε, έρημοι και μόνοι, συντροφιά με τις αναμνήσεις μας, αυτές είναι οι μόνες που δεν μας εγκαταλείπουν ποτέ.........
Η διαφορά μας είναι ότι εσύ δεν έχεις σε ποιον να διαμαρτυρηθείς, δεν έχεις φωνή να ουρλιάξεις, δεν έχεις πόδια να φύγεις, όμως δεν έχεις και καρδιά να ματώνει, ούτε ψυχή να πονάει...
ΧΑΡΑ-ΧΑΡΙΚΛΕΙΑ ΒΛΑΧΑΚΗ

Συναντηση του Θεοδωρου Μπαμπαλη με τον υπουργό Εσωτερικών



Συνάντηση  Δημάρχου Αγράφων κ. Θεόδωρου Μπαμπαλή με τον Υπουργό  Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης  κ. Παναγιώτη Σκουρλέτη

Στην Αθήνα για άλλη μία φορά μετέβη ο Δήμαρχος Αγράφων κ. Θεόδωρος Μπαμπαλής την Παρασκευή 24 Φεβρουαρίου, όπου συναντήθηκε με τον Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης κ. Παναγιώτη Σκουρλέτη, προκειμένου να τεθούν επί τάπητος κρίσιμα για την εύρυθμη λειτουργία του Δήμου Αγράφων θέματα.

Ο κ. Μπαμπαλής μίλησε για όλα και έθεσε στον κ. Υπουργό πλήθος αιτημάτων και προτάσεων  του Δήμου Αγράφων για την κάλυψη σημαντικών αναγκών και προβλημάτων που δυσχεραίνουν την εύρυθμη λειτουργία του Δήμου. Μεταξύ άλλων αναφέρθηκε:

1. Στη χρηματοδότηση για επισκευή – ανακαίνιση και διαμόρφωση Ειρηνοδικείου και υπάρχοντος κτηρίου Δημαρχείου για την στέγαση των υπηρεσιών του Δήμου Αγράφων (μετά την ολοκλήρωση των μελετών).
2. Στο τεράστιο πρόβλημα με τις αγωγές ιδιωτών κατά του Δήμου και τη διεκδίκηση ποσού που αναμένεται να ξεπεράσει τα 2.000.000 ευρώ, από χρέη που δημιουργήθηκαν από προηγούμενες δημοτικές αρχές (στις περισσότερες περιπτώσεις χωρίς αποφάσεις, παραστατικά και παραλαβή). Τόνισε ότι ο Δήμος χρειάζεται οπωσδήποτε Νομικό Σύμβουλο ώστε να μπορέσει να ανταπεξέλθει, και ότι απαιτείται χρηματοδότηση για τις αποπληρωμές των επιδικάσιμων ποσών.
3. Στο νέο νομοσχέδιο του ΥΠΕΣ (Γ.Γ. Δήμου – Αντιμισθία όλων των Αντιδημάρχων – Έξοδα παράστασης Δημοτικών Συμβούλων – Αρμοδιότητες Υπαλλήλων ΚΕΠ – Προσλήψεις Μόνιμου Εξειδικευμένου Προσωπικού ΠΕ και ΤΕ) είναι απαραίτητο για όλους τους μικρούς και ορεινούς Δήμους.
4. Στη δημιουργία Τακτικών Εσόδων στους μικρούς Δήμους με συμμετοχή σε επενδύσεις (ενεργειακού χαρακτήρα) ώστε να γίνουν αυτοχρηματοδοτούμενοι και αυτοσυντήρητοι σε μακροχρόνια βάση.
5. Στη θεσμοθέτηση ανταποδοτικού τέλους και από τα μεγάλα υδροηλεκτρικά έργα της ΔΕΗ (φράγμα των Κρεμαστών) και όχι μόνο από τα μικρά υδροηλεκτρικά, ώστε να αποκτήσουν έσοδα οι Δήμοι που έχουν τέτοια έργα στην επικράτειά τους.
6. Στην οικονομική βοήθεια για την ελάχιστη συντήρηση του Μουσείου της Παλιάς Βίνιανης, ενώ προσκάλεσε τον Υπουργό Εσωτερικών κ. Σκουρλέτη για τη γιορτή της Εθνικής Αντίστασης στο Μουσείο.
7. Στο αίτημα με όλους τους τρόπους (Απόφαση ΔΣ – Έγγραφο Εισαγγελέα Ευρυτανίας και Αποστολή Αιτημάτων  και Εγγράφων) για διαχειριστικό έλεγχο του Δήμου Αγράφων (τόσο του Καλλικρατικού όσο και των Καποδιστριακών που τον αποτελούν), τονίζοντας ότι δυστυχώς μέχρι σήμερα δεν έχει δρομολογηθεί τίποτα.
8. Στην μη χρηματοδότηση από το Υπουργείο Υποδομών τόσο για τις καταστροφικές πλημμύρες του Φεβρουαρίου 2015 για τις τεράστιες ζημιές που είχαμε υποστεί σε όλες τις βασικές υποδομές του Δήμου, όσο και για τις πλημμύρες του Ιουνίου 2016 (σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης και στις δύο περιπτώσεις 6 συν 6 μήνες κάθε φορά).
9. Στην ανάγκη εκχώρησης αρμοδιότητας και επιλεξιμότητας της δαπάνης για τη συντήρηση των αναμεταδοτών τηλεοράσεων λόγω των προβλημάτων που υπάρχουν με την DIGEA  σε όλες τις ορεινές περιοχές με την περιορισμένη τηλεοπτική κάλυψη των οικισμών (για τη συντήρηση των υπαρχόντων μικρών δημοτικών αναμεταδοτών που υπάρχουν στις Τοπικές Κοινότητες).
10. Στην έλλειψη διαδικτυακής κάλυψης καθώς ελάχιστοι οικισμοί μας διαθέτουν πρόσβαση στις υπηρεσίες διαδικτύου. Απαιτείται η πλήρης κάλυψη σε ολόκληρη την έκταση του Δήμου Αγράφων.
11. Στο σοβαρότατο ζήτημα της διαγραφής των προσαυξήσεων των δημοτικών τελών  των παρελθόντων ετών του Δήμου Αγράφων και αναμένεται απάντηση επί του εγγράφου του Δήμου από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου.
Ο Δήμαρχος Αγράφων κατέθεσε και τα παρακάτω συνημμένα έγγραφα:
• την Απόφαση 25/2015 του Δημοτικού Συμβουλίου σχετικά με την «παραχώρηση Ειρηνοδικείου για στέγαση των Υπηρεσιών του Δήμου» και το σχετικό με  αριθμ. Πρωτ.: ΓΓΔΠ 0014862 ΕΞ 2016 έγγραφο ΥΠΕΣ,
• την Απόφαση 34/2016 Δημοτικού Συμβουλίου για «Πρόσληψη Τακτικού Προσωπικού κατηγορίας ΠΕ και ΤΕ»,
• το αριθμ Πρωτ.: 622/31-01-2017 «Αίτημα του Δήμου Αγράφων  για διαγραφή προσαυξήσεων δημοτικών τελών παρελθόντων ετών»,
• το αριθμ Πρώτ.: 929/10-02-2017 «Αίτημα Δήμου Αγράφων για οικονομική βοήθεια μετά τον παγετό και τις έντονες χιονοπτώσεις κατά το τελευταίο δίμηνο στο Δήμο Αγράφων Νομού Ευρυτανίας»
Ο κ. Μπαμπαλής ευχαριστεί θερμά τον κ. Υπουργό και τους συνεργάτες του για τη συνάντηση καθώς και για την συζήτηση για τα θέματα που αφορούν το Δήμο Αγράφων.

Δευτέρα, 27 Φεβρουαρίου 2017

Δουλέψτε Jumbo,δουλέψτε τζάμπα-Κειμενο διαμαρτυρίας

“Δουλέψτε JUMBO - δουλέψτε τζάμπα”

Το Κείμενο μοιράστηκε κατά τη διάρκεια διαμαρτυρίας έξω από το JUMBO
Η νέα Jumbo-βιτρίνα φούλαρε: Με μπλούζες, παντελόνια και ζακέτες για παιδιά και εφήβους, σχολικά είδη και τζάμπα εργαζόμενους, έτοιμους να σε εξυπηρετήσουν, μόλις με 200 ευρώ το μήνα! Τρέξε να προλάβεις! Ο θαυμαστός κόσμος των JUMBO σε περιμένει! Έχει τις χειρότερες συνθήκες εργασίας, εκδικητικές απολύσεις και ωράρια που παραβιάζονται προκλητικά και αυθαίρετα από τους εργοδότες.
Τρέξε τώρα στα JUMBO! Για να προλάβεις 70% εκπτώσεις στους...μισθούς, την ίδια ώρα που η εταιρεία παρουσιάζει ρεκόρ τζίρου, ξεπερνώντας τα 500 εκατ. ευρώ, στην ετήσια χρήση Ιούνιος 2012 – Ιούνιος 2013.
Τρέξε στα JUMBO! Για να τραγουδήσεις χαρούμενος στους εργαζόμενους “δουλέψτε JUMBO - δουλέψτε τζάμπα”. Γιατί είναι αλήθεια ότι -αν είσαι τυχερός και πιάσεις δουλειά στο θαυμαστό βασίλειο των παιχνιδιών- με τα JUMBO να ζήσεις, δεν μπορείς ούτε ώρα. 
Γιατί η εταιρεία πρότεινε στους εργαζόμενους της να δουλεύουν με συμβάσεις 4ωρης απασχόλησης, οι οποίες φυσικά και παραβιάζονται, με μισθό 200 ευρώ, που δεν φτάνει στους εργαζόμενους ούτε για να αγοράσουν μαρκαδόρους για τα παιδιά τους.
Αν λοιπόν το παιδί σου ξεκινά το νηπιαγωγείο, το Δημοτικό ή το Γυμνάσιο κι εσύ τρέχεις να του πάρεις όλα τα σχολικά, τρέξε στο θαυμαστό κόσμο...
Ή μήπως να το ξανασκεφτείς; Μήπως να ψάξουμε μαζί τι κρύβεται πίσω από το θαυμαστό κόσμο της εταιρείας;
Αν είσαι άνεργος γονιός και θες να πάει το παιδί σου στο σχολείο με τα σχολικά του είδη, μάλλον δεν συναντάς την συμπάθεια ή την ανοχή της εταιρείας. Γιατί λίγες μέρες πριν, η “αγαπημένη εταιρεία για μικρούς και μεγάλους” έστειλε στο δικαστήριο έναν άνεργο πατέρα από το Βόλο για 12 ευρώ. Φαίνεται τελικά, πως στο ”παιχνίδι” του κέρδους δεν χωράνε συναισθηματισμοί. 
Θυμάσαι το τελευταίο διαφημιστικό μήνυμα τη εταιρείας, που προσπαθεί να προσελκύσει το καταναλωτικό κοινό δείχνοντας τον ήρωα Jumbo να “εκτελεί” τις υψηλές τιμές των απαραίτητων για τους μαθητές προϊόντων και να “απελευθερώνει” τους “αλυσοδεμένους” γονείς; Ο ήρωας της εταιρείας ήταν “ο Jumbo, ο τιμωρός των υψηλών τιμών”.
Όμως στην πραγματική ζωή, έξω από τις κάμερες και το μάρκετινγκ, ο Jumbo όχι μόνο δεν έσπασε την…αλυσίδα που έσερνε μαζί του ο άνεργος πατέρας στο Βόλο μαζί με μια λίστα σχολικών ειδών, στην οποία αδυνατούσε να ανταποκριθεί οικονομικά, αλλά αντίθετα του πέρασε χειροπέδες για κλοπή μαρκαδόρων αξίας 12 ευρώ.
Ε ΡΕ, DJANGO ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΧΡΕΙΑΖEΤΑΙ!
Κέρδη στα ύψη, εργαζόμενοι στο σκλαβοπάζαρο, γονείς στο δικαστήριο. 
Αφελή επιχειρηματία, ο DJANGO, ο κινηματογραφικός ήρωας που γελοιοποιείς στη διαφήμιση σου, δεν είναι δικός σου ήρωας. Είναι δικός μας. Γιατί έγινε σύμβολο της αξιοπρέπειας των δούλων. Γιατί, από άκρη σε άκρη στον κόσμο, όποιος τον είδε, κατάλαβε ότι έγινε σύμβολο της απελευθέρωσης των φτωχών από τα βασανιστήρια, τα δικαστήρια και τα σκλαβοπάζαρα που τους έσερναν κάτι τύποι σαν εσένα.
Σ' ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΡΤΥ ΔΕΝ ΧΩΡΑΜΕ ΟΛΟΙ! Στους καιρούς της κρίσης, το δίλημμα έχει γίνει πια ξεκάθαρο: Ή εμείς και η αξιοπρέπειά μας, ή αυτοί και τα ατέλειωτα κέρδη τους. 
ΜΙΛΑ! ΔΡΑΣΕ! ΜΗ ΦΟΒΑΣΑΙ!
Πηγή koutipandoras.gr

Ποιος φταίει για το τροχαίο με την Porsche;

Ποιος Φταίει Για Το Τροχαίο Με Την Porsche;

Απο το speed.gr
Για μια ακόμα φορά, η χώρα ολόκληρη συγκλονίζεται από ένα τροχαίο. Αυτή τη φορά, νεκρός δεν είναι ένας γνωστός τραγουδιστής, αλλά μια μάνα με το μωρό της, καθώς και άλλοι δύο. Οι τελευταίοι, επιβάτες μιας Porsche, η οποία έφυγε ανεξέλεγκτη με τρομερή ταχύτητα μέσα στο πάρκινγκ της Εθνικής Οδού, στο 83ο χιλιόμετρο, στο Ύπατο Θηβών. Το βίντεο που κυκλοφόρησε (και το οποίο το TopSpeed.gr δεν αναδημοσιεύει, σεβόμενο τον πόνο των οικογενειών που έχασαν τους ανθρώπους τους) είναι συγκλονιστικό.

Και τώρα, η μισή Ελλάδα αναρωτιέται: "Ποιος φταίει για το τροχαίο με την Porsche"; Γιατί έγινε αυτή η τραγωδία; Και θα αρχίσουν οι ειδικοί και οι "ειδικοί". Από το "οι Porsche είναι σκοτώστρες", μέχρι "φταίνε οι πλούσιοι". Και, τι έγινε αλήθεια, γιατί η Porsche μπήκε στο πάρκινγκ έχοντας χάσει ήδη τον έλεγχο; Λάστιχο με πολλά χιλιόμετρα; Αδιαθεσία του οδηγού; Προσπαθούσε να φωτογραφήσει το καντράν; Είχε πάει στην ευθεία της Θήβας να τελικιάσει; Απλά το "έχασε"; Μάλλον δεν θα το μάθουμε. Όλοι αυτό συζητάνε και δηλώνουν σοκαρισμένοι. Δήθεν. Ναι, δήθεν σοκαρισμένοι.

Κι εσύ, δήθεν σοκαρισμένος/η είσαι. Αν δεν ξέρεις ήδη το γιατί, η επανάληψη είναι μήτηρ μαθήσεως και θα ξαναεξηγήσω κάποια πράγματα που έχω ξαναγράψει για την υποκρισία των Ελλήνων στο κλάψιμο των νεκρών και τραυματιών από τροχαία. Γιατί, να ξέρεις, μικρή σημασία έχει το ποιος φταίει στο συγκεκριμένο τροχαίο. Και το ποιος θα φταίει στο επόμενο. Και στο μεθεπόμενο.  

Μια χώρα που θρηνεί 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία κάθε χρόνο, (κατά μ.ο., γιατί έχουν αρχίσει να μειώνονται, λόγω μείωσης της κυκλοφορίας οχημάτων) πώς μπορεί να υποκρίνεται ότι συγκλονίζεται; Και γιατί δεν κάνει κάτι για να μην πάνε χαμένα τα παιδιά της, όπως πήγαν και αυτά; Γιατί στους Έλληνες αρέσει να κλαίνε τα παιδιά, τα αδέρφια, τους γονείς, τους συγγενείς τους; 

"Μα, τι λες;", θα πουν κάποιοι. Σε ποιον αρέσει να κλαίει τους ανθρώπους του; Κι όμως! Στους 9 στους 10 Έλληνες, αρέσει. Γιατί το αποδεικνύουν καθημερινά και δίνουν το παράδειγμα στους γύρω τους. Κι αμα τους πεις κουβέντα, θα τ' ακούσεις. 

Σκέψου ότι ένα μεγάλο ποσοστό αυτών που σήμερα "θρηνούν", αύριο θα περάσουν με κόκκινο, θα παραβιάσουν το STOP, δεν θα φορέσουν ζώνη, θα μπουν ανάποδα στο μονόδρομο, θα παρκάρουν στη γωνία, θα το πατήσουν λίγο παραπάνω, θα πάρουν το αυτοκίνητο αφού έχουν πιει "δυο ποτηράκια", θα κάνουν σφήνες και χίλια δυο ακόμα. Και, όταν κάποιος τους ζητήσει το λόγο, θα πουλήσουν "τσαμπουκά". Ψέματα;

Αισθάνομαι σχεδόν γραφικός που με κάθε πολύνεκρο τροχαίο αναγκάζομαι να επαναλαμβάνω το ίδιο πράγμα και τίποτα να μην αλλάζει γύρω μουΟι Έλληνες δεν έχουμε οδηγική παιδεία. Γενικώς έχουμε χαμηλό επίπεδο παιδείας (το οποίο, θεωρώ, ευθύνεται για τα κακά αντανακλαστικά μας στην κρίση), αλλά στην οδηγική, το χουμε τερματίσει. Οι αριθμοί, αποδεικνύουν του λόγου το αληθές: Σε ό,τι αφορά τα τροχαία δυστυχήματα/ατυχήματα και την οδική ασφάλεια, η Ελλάδα βρίσκεται στην 28η, την τελευταία δηλαδή θέση της Ε.Ε. Κάθε μέρα, θρηνούμε πέντε νεκρούς, πέντε τετραπληγικούς, 10 παραπληγικούς, 60 τραυματίες, ενώ δεκάδες χιλιάδες ευρώ είναι το κόστος σε υλικές ζημιές.

Γιατί οδηγούμε έχοντας χεσμένους τους γύρω μας και σα να μη μας ενδιαφέρει αν κάποιος/α μας περιμένει σπίτι; Τι φταίει; 

Τα πάντα. Όλοι μας. Ο καθένας μας ξεχωριστά, που, έστω μια φορά θα πει "δε βαριέσαι". Που δεν παίρνει την οδήγηση στα σοβαρά. Που γράφει τον ΚΟΚ και τη λογική στα παλιά του τα παπούτσια, είτε οδηγεί νταλίκα ή λεωφορείο (ακόμα και σχολικά, ρε αθεόφοβοι) με φθαρμένα λάστιχα, είτε αυτοκίνητο όπως του γουστάρει, είτε μηχανάκι/μηχανή ξεφτιλίζοντας τον ΚΟΚ, είτε ποδήλατο κινούμενος όπως και όπου του καπνίσει (αλήθεια, για εσάς τα φανάρια δεν ισχύουν, ή είστε απέθαντοι;), είτε ακόμα και ως πεζός που "προλαβαίνω να περάσω απέναντι". Γιατί είμαστε μάγκες. Είμαστε έξυπνοι εμείς. Οι άλλοι δεν ξέρουν. Οι άλλοι είναι υπερβολικοί. Γιατί "ντάξει μωρέ τώρα να πούμε".

Έπειτα, είναι το κράτος. Είναι αυτοί οι άσχετοι καρεκλοκένταυροι, που συμπεριφέρονται στους ιδιοκτήτες ΙΧ σαν να έχουν διαπράξει ποινικό αδίκημα. Που τους έχουν μουρλάνει στη φορολογία, ωθώντας τους, ουσιαστικά, να οδηγούν επικίνδυνα σαπάκια. Μα, βρε μπαγλαμά, δεν αντιλαμβάνεσαι ότι με το να υπερφορολογείς το αυτοκίνητο σε μια χώρα που έχει τρισάθλιες δημόσιες συγκοινωνίες, αναγκάζεις τον ιδιοκτήτη να επιλέξει το πιο παλιό, πιο κακοσυντηρημένο, πιο αν-ασφαλές αυτοκίνητο που υπάρχει; Δεν σου λέει τίποτα βρε πανάσχετε ότι γεμίσαμε με τα μεταχειρισμένα που πέταξαν στα σκουπίδια οι Γερμανοί και οι δικοί μας εξυπνάκηδες γύρισαν τα χιλιόμετρα και τα πουλάνε ως "σχετικά καινούρια";  Γιατί απαγορεύεις στον Έλληνα οικογενειάρχη να αγοράσει καινούριο αυτοκίνητο για να μετακινεί την οικογένειά του; Γιατί απαγορεύεις στο νέο να αγοράσει το αυτοκίνητο που αγαπά;

Και, συνεχίζοντας με τους φταίχτες, σιγά μην τους ξέχναγα: Φταίνε οι πολιτικοί- άρχοντες της μίζας (όχι μόνο της κεντρικής, αλλά και της τοπικής σκηνής) που παραλαμβάνουν δρόμους -λαιμητόμους, με απίστευτες κακοτεχνίες που οδηγούν σε θανάτους. Και δεν έχει μπει ποτέ, κανένας φυλακή γι' αυτό! Άνθρωποι πληρώθηκαν για να παραδώσουν κατσικόδρομους! Και οι "εκπρόσωποί μας" τους παρέλαβαν!

Φταίει το σύστημα που επιβάλλει και διατηρεί ηλίθια όρια ταχύτητας -σε πολλά σημεία- μόνο και μόνο για να παραβιαστούν. Που μονοδρομεί δρόμους ανάλογα με το "δόντι" που έχει στο δημαρχείο κάποιος κάτοικος. 

Φταίει η Τροχαία που στήνει καρτέρια για να κόψει κλήσεις, αντί να φροντίσει να επιμορφώσει: Να κάνει συστάσεις για κράνος- ζώνη, να βελτιώσει, με αστυνόμευση, τη συμπεριφορά των οδηγών. 

Φταίνε οι δάσκαλοι οδήγησης και όλο το σάπιο κύκλωμα το οποίο χορήγησε έναν σκασμό άδειες οδήγησης σε ανθρώπους που δεν θα έπρεπε, επειδή έπεσε το "λαδάκι".

Φταίνε οι διοργανωτές αγώνων αυτοκινήτου που μετέτρεψαν το άθλημα σε έναν κλειστό κύκλο. Μια κλίκα. Που δεν γίνονται οι οδηγοί, οι δάσκαλοι της οδικής ασφάλειας σε αυτή τη χώρα. Γιατί, ο κάθε οδηγός και ιδιαίτερα ο νέος, θα ακούσει με δέος τον "θεό" των ράλλυ. Αλλά, ξέχασα: Αντί να δουν πώς θα μαζέψουν κόσμο στις αναβάσεις και τις πίστες, σφάζονται μεταξύ τους, λες και είναι πρωτάθλημα ποδοσφαίρου και μετά αναρωτιόμαστε γιατί τα νέα παιδιά εξελίσσονται σε γίδια τα οποία δίνουν διαδικτυακά ραντεβού στο Riba's για να ξεσπάσουν. 

Και φυσικά, φταίμε και οι δημοσιογράφοι, που είμαστε ό,τι να ναι. Φταίω κι εγώ, πιο πολύ απ' όλους, που, παρότι έχω το βήμα, δεν σου πιπιλάω το μυαλό σε κάθε δοκιμή και παρουσίαση που κάνω ότι το γρήγορο αμάξι θα το ευχαριστηθείς στην πίστα. Ότι το καλό αμάξι είναι αυτό που σε κρατάει πιο ασφαλή. Ότι καλός οδηγός είσαι όταν δεν θέτεις σε κίνδυνο εαυτόν και άλλους. Ότι το υπεργρήγορο αμάξι που σου περιγράφω πώς ανοίγει, μπορούν να το χαρούν μόνο ζωντανοί. Ότι μάγκας είσαι μόνο στην πίστα. Που δεν τα γράφω αυτά και πολλά ακόμα. Βέβαια, αν το κάνω αυτό, δεν θα μου δώσεις ούτε ένα κλικ. Τουλάχιστον όμως, θα κοιμάμαι ήσυχος τις νύχτες. 

Όλα αυτά, σε συνδυασμό με την παραδοσιακή για τον Έλληνα αδιαφορία για ό,τι κακό γίνεται γύρω του (μέχρι να αγγίξει το σπίτι του) έχουν δημιουργήσει ένα είδος κουλτούρας. Με την κακή έννοια. Δηλαδή, κάνουμε όλοι τα στραβά μάτια στην παρανομία, επειδή, παρακάτω, θα την κάνουμε κι εμείς. 

Και φυσικά, αντί για κατάρες και "φταις", είναι ώρα περισυλλογής. Είναι ώρα να δούμε τι θα κάνουμε εμείς για την ασφάλειά μας και, όταν το φροντίσουμε αυτό και γίνουμε πολιτισμένοι άνθρωποι και όχι ούγκανα επάνω σε λαμαρίνες και πλαστικά, θα διεκδικήσουμε το δίκιο μας για τους δρόμους- ανέκδοτα στους οποίους κινούμαστε. Και πώς θα τα καταφέρουμε; 

Σίγουρα, δεν θα περιμένουμε κάτι από κυβερνήσεις και πολιτικούς. Αυτοί, δουλειά τους κάνουν. Χεσμένους μας είχαν και χεσμένους μας έχουν. Άλλωστε, να σου πω και μια αλήθεια, αν είσαι άνεργος/η, παίρνεις οποιοδήποτε επίδομα ή σύνταξη και σκοτωθείς μια μέρα, χάρη θα τους κάνεις. Θα εξοικονομήσουν πόρους. Τι, ψέματα; 

Η αλήθεια είναι, άλλωστε, ότι σε αυτό το χάος που συντελεί το ελληνικό κράτος -και εσύ είσαι υπεύθυνος/η για αυτό το χάος, βέβαια- δεν υπάρχει ικανός πολιτικός ή πόλιτικός σχηματισμός που θα πάρει την ευθύνη να συγκρουστεί με συμφέροντα και να αλλάξει το γίγνεσθαι των μεταφορών. 

Για παράδειγμα, η χώρα μας έχει ειδική Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, η οποία, μόνο φέτος, έχει συνεδριάσει έξι φορές και καμια δεκαριά πέρυσι. Σε αυτές τις φορές, έχει ενημερωθεί από ειδικούς και μη για ζητήματα οδικής ασφάλειας (λες και τα μέλη της είναι εξωγήινοι και κινούνται σε άλλους δρόμους), αλλά, όσο και αν αναζητήσαμε, δεν βρήκαμε κάποιο πόρισμα, ή ακόμα καλύτερα, κάποια δράση της για να φτιάξουν τα πράγματα και να σκοτώνεται λιγότερος κόσμος. 

Παρακάτω, ανασύρουμε ένα (ακόμα) παλιό κείμενο από συνέντευξη του Ιαβέρη, ο οποίος εξηγεί ότι μέσα σε ένα χρόνο είχαμε 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία ατυχήματα. 

Είναι σαν να πέφτει κάθε μέρα σε μια κατοικημένη περιοχή, ένα μικρό αεροσκάφος της αεροπλοΐας με 20 επιβάτες.

Τα πιο πολλά τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κάτω από 45 χλμ την ώρα. Και τα περισσότερα θύματα που αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, είναι κάτω των 30 ετών. Σύμφωνα μάλιστα με τα τελευταία στοιχεία, το 60 με 70% των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, είναι ηλικίας 15 - 29. Μας περισσεύουν ζωές νέων, φαίνεται, σε αυτή τη χώρα...

Αιτία; Οι τραγικοί δρόμοι και οι επικίνδυνοι οδηγοί που σε συνδυασμό με την άγνοια και την αδιαφορία οδηγούν σε ένα εγκληματικό αποτέλεσμα, όπως εξήγησε ο Ιαβέρης.

«Τον καρκίνο του δρόμου στη χώρα μας τον αντιμετωπίζουμε με παυσίπονο αντί χειρουργείου», είπε και έφερε ως παράδειγμα το γεγονός ότι, ενώ σε όλες τις χώρες έχουν μειωθεί τα τροχαία από 20% - 99,5%, όπως η Σουηδία, στην Ελλάδα είχαμε αύξηση ως και 60%.

«Το αυτοκίνητο γίνεται όπλο, όταν μπαίνει ένα βλήμα» είπε χαρακτηριστικά ο Ιαβέρης και εξήγησε: «Μέσα στα τελευταία 100 χρόνια, στην Ελλάδα που πέρασε και δύο πολέμους, έχασαν την ζωή τους σε ώρα μάχης 70.000 ελληνόπουλα. Στα 60 τελευταία χρόνια με το αυτοκίνητο έχασαν τη ζωή τους 140.000 άνθρωποι, δηλαδή τα θύματα ήταν τετραπλάσια, ενώ 350.000 έμειναν ανάπηροι».

Ο Ιαβέρης, έθεσε και μια άλλη σημαντική παράμετρο, την οικονομική καθώς όπως είπε, «το 40% του κόστους στην υγεία, είναι από τροχαία».

«Τα τροχαία ατυχήματα κοστίζουν 12 δισ. ευρώ κάθε χρόνο. Στα 50 χρόνια σημαίνει 600 δισ. ευρώ πεταμένα ματωμένα, στην άσφαλτο. Και μετά λέμε πώς να εξοικονομήσουμε λεφτά και βάζουμε ισοδύναμα, όταν όλα αυτά τα χρήματα πετιούνται άδικα στο δρόμο», επεσήμανε ο Ιαβέρης.

«Ένας γονιός που οδηγεί με πάνω από 10 χλμ την ώρα το αυτοκίνητο και αφήνει το παιδί του να κάθεται στη μέση των πίσω καθισμάτων και δεν το δένει κανονικά στο παιδικό κάθισμα είναι σαν το προορίζει για αναπηρικό καροτσάκι που θα το σπρώχνει σε όλη του τη ζωή, αν συμβεί ένα βίαιο φρενάρισμα», τόνισε χαρακτηριστικά.

Μίλησε, όμως, και για γενικότερη άγνοια που υπάρχει στη κοινή γνώμη, σε ότι αφορά την σημασία που έχει η ασφαλής οδήγηση, επικαλούμενος το εξής παράδειγμα: «Ρωτήσανε σε ένα τηλεπαιχνίδι 100 ανθρώπους για ποιο επάγγελμα χρειάζεται μικρότερη προσοχή και η πιο δημοφιλής απάντηση με ποσοστό 80% ήταν ο επαγγελματίας οδηγός. Δηλαδή, ο οδηγός του σχολικού που μεταφέρει τα παιδιά μας», ανέφερε.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, υπογραμμίζοντας ότι «είναι απόπειρα φόνου, είναι απόπειρα αυτοκτονίας».

Ο Ιαβέρης, υπογράμμισε ακόμα, ότι, μόνο αν αναληφθεί πρωτοβουλία σε υψηλό πολιτικό επίπεδο, μπορεί το εθνικό αυτό πρόβλημα να πάρει σοβαρές διαστάσεις.

«Για να σταματήσει το έγκλημα και η γενοκτονία που συντελείται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους, πρέπει η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας να πάει στο Μαξίμου και να ζητήσει από τον πρωθυπουργό να το πάρει πάνω του γιατί είναι μέγα εθνικό και πολιτικό ζήτημα», τόνισε και η πρόταση του αυτή έδειξε να έχει θετική αποδοχή από την Επιτροπή.

Κλείνοντας ο Ιαβέρης την ενημέρωση του, έδωσε μια συμβουλή σε όλους τους οδηγούς λέγοντας χαρακτηριστικά: «Η λύση του προβλήματος είναι η αυτοεκτίμηση. Καθένας, πρέπει να ξέρει πόσο ανεκτίμητος και λατρεμένος είναι, και πόσο θα λείψει από τα παιδιά ή τους γονείς του, αν εμπλακεί σε μια ανόητη σύγκρουση, επειδή τα μυαλό του είναι στα κάγκελα. Αν θέλουμε άμεσα να μειώσουμε το οδικό έγκλημα, κάθε πρωί ας κοντοσταθούμε και ας σκεφτούμε πόσες αγκαλιές μας περιμένουν το απόγευμα».